image description

Правительство запретит государственным компаниям приобретать импортную продукцию

Минпромторг подтвердил, что подготовлен документ, согласно которому государственным компаниям запрещается покупать импортную продукцию, за исключением той, аналогов которой в России нет. Речь идет о закупках за рубежом автотехники, строительной спецтехники, самолетов, металлургической продукции. Миновать запрет представляется возможным с помощью лизинговых схем или, представив доказательства, что подобная продукция не производится в РФ.

В Минэкономики уточнили, что данная мера будет применена в отношении госкомпаний, участие государства в которых составляет более 50%. ГУПы в эту категорию не попадают по причине отсутствия в них советов директоров. В отношении таких организаций еще нужно будет разрабатывать механизм действия.

В директиве Минпромторга не называются конкретные компании, однако упоминается список ОАО, в которых члены совета директоров голосуют по правительственной директиве. Эксперты считают, что для реализации директивы целесообразнее всего внести изменения корпоративного положения о закупках. В ведомстве подтвердили, что именно такая схема реализации документа и предусмотрена.

После рассмотрения данной директивы Игорем Шуваловым, первым вице-премьером правительства, она проследует в Росимущество. Ожидается, что документ начнет действовать уже в конце 2014 года.

Ограничения необходимы с целью улучшения торгового баланса страны.  Надо отметить, что роста его положительного сальдо в большей степени был обеспечен за счет сокращения импорта с Украины.

По мнению экспертов, влияние директивы вряд ли скажется на металлургических компаниях, так как у них уже проведено импортозамещение практически в полном объеме. В РЖД рассказали, что закупается техника и металлургическая продукция отечественного производства, за исключением  той, что не имеет российских аналогов. В одной из крупнейших металлургических компаний директиву считают логичной, так как она дает приоритет национальным производителям при корпоративных закупках. Это практикуется во многих странах.

Что касается автомобильной отрасли, то степень влияния новой директивы будет разной в зависимости от бренда. Например, в представительстве Ауди не располагают информацией о точной доле продаж госкомпаниям, хотя доля корпоративных покупателей ауди А8 составляет 50%. В представительстве Мерседес пояснили, что госкомпаниям продается порядка 1%. Действие документа будет эффективным в сфере коммерческого транспорта, считают эксперты.

Реакция госкомпаний на запрет не была бурной, но они выразили обеспокоенность ограничениями на специализированную технику и свои сомнения, касающиеся надежности отечественной продукции. В частности, в «Транснефти» посетовали на качество КамАЗов.

В «РусГидро» пояснили, что компания покупает транспортные услуги на автомобилях российской сборки, услуги на спецтехнику зарубежного производства лишь тогда, когда нет российских аналогов. «Ростех» поддержал данную директиву. В «Аэрофлоте» опасаются, что вмешательство в коммерческую деятельность перевозчика негативно отразится на его капитализации, пишет «Коммерсантъ».

Источник: kommersant.ru